ராமேஸ்வரம்- தனுஷ்கோடி புதிய ரயில் பாதையால் பல்லுயிர் பெருக்கத்திற்கு ஆபத்தா?

ராமேஸ்வரம் தனுஷ்கோடி இடையே கடற்கரைக்கு மிக அருகே அமைய உள்ள புதிய ரயில் பாதையால் டிசம்பர் முதல் மார்ச் வரையிலான காலத்தில் வலசை வரும் பிளமிங்கோ, கடல்புறா மற்றும் வெளிநாட்டு பறவைகள், முட்டையிட்டு குஞ்சு பொரிக்க வரும் ஆமைகள் உள்ளிட்டவை பாதிக்கப்படுவதுடன், பல்லுயிர் பெருக்கத்திற்கு பேராபத்து ஏற்படும் என சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

மேலும் தனுஷ்கோடி முதல் ராமேஸ்வரம் வரை அமைய உள்ள இந்த ரயில் பாதையில் ரயிலில் பயணிக்கும் பயணிகள் விட்டுச்செல்லும் பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் மற்றும் மனிதக் கழிவுகளால் கடல் மாசுபடக்கூடும் என்பதால் இந்த புதிய ரயில் பாதையை கடற்கரையை விட்டு மாற்று பாதையில் அமைக்க வேண்டும் என்றும் கோரிக்கை எழுந்துள்ளது.

இது குறித்து கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மேலாக தனுஷ்கோடி பகுதியில் பறவைகள் கணக்கெடுப்பில் ஈடுபட்டு வரும் பைஜூ பிபிசி தமிழிடம் பேசுவையில், தனுஷ்கோடி முதல் ராமேஸ்வரம் வரை உள்ள கடல் பகுதிக்கு வெளிநாட்டு வலசைப் பறவைகள் டிசம்பர் முதல் மார்ச் மாதம் வரையில் வந்து செல்கின்றன.

இந்த கடற்பரப்பில் சிற்றுயிரிகள் மற்றும் புழுக்கள் என பறவைகளுக்கு தேவையான உணவுகள் கிடைப்பதால் இரை தேடி வருடா வருடம் பறவைகள் இங்கு வருவதை வழக்கமாக கொண்டுள்ளன. ஆனால் தற்போது புதிய ரயில் பாதை அங்கு அமைய உள்ளதால் வலசை வரும் பறவைகள் பாதிக்கப்படும் என்கிறார் அவர்.

இந்த ரயில் பாதை அமையவுள்ள நிலப்பகுதி பேக் வாட்டர் என்று அழைக்கப்படும் உப்பங்கழிப் பகுதியாகும். ஆண்டுக்கு பாதி நாள்கள் இது வற்றி சதுப்புத் தன்மையோடு இருக்கும். இந்த சதுப்பு நிலத்தில்தான் பறவைகளுக்குத் தேவையான புழுக்கள், சிற்றுயிர்கள் இருக்கும்.

ரயில் பாதை அமைப்பதற்காக இந்த சதுப்பு நிலத்தை கற்கள், பாறைகள், செம்மண் உள்ளிட்டவைகளை கொட்டி உயரப் படுத்தி நிலத்தின் தன்மையை கடினமாக்கி விடுவார்கள். இதனால் சதுப்பு நிலத்தை மட்டுமே நம்பி உணவுக்காக வரும் வலசை பறவைகள் இங்கு வருவதை தவிர்க்கும் நிலை ஏற்படும்.

கடந்த ஐந்து ஆண்டு கணக்கெடுப்பில் முகுந்தராயர் சத்திரம் முதல் தனுஷ்கோடி வரை பறவைகளின் வருகை அதிகரித்துள்ளது. ஆனால் கோதண்டராமர் கோவில் முதல் முகுந்தராயர் சத்திரம் வரை பறவைகளின் வருகை மிகவும் குறைந்துள்ளது.

ஆண்டுக்கு ஒரு முறை ஆயிரக்கணக்கில் தனுஷ்கோடி வரும் வலசை பறவைகளுக்காக தமிழக வனத்துறை கோதண்டராமர் பகுதியில் சரணாலயம் அமைக்க திட்டமிட்டிருந்தது. ஆனால் புதிய ரயில் பாதை அமைய உள்ளதால் சரணாலயம் அமைப்பதற்கான திட்டம் கைவிடப்படும்.

தற்போது தனுஷ்கோடி வரை அமைக்கப்பட்டுள்ள சாலையால் கடலில், சாலையின் வடக்கிலிருந்து தெற்குப் பகுதிக்கும் தெற்கிலிருந்து வடக்கு கடல் பகுதிக்கும் ஆமைகள் முட்டையிட செல்ல முடியாமல் ஆமை முட்டை எண்ணிக்கை குறைந்துள்ளது என்கிறார் பைஜு.

தொடர்ந்து பேசிய பறவைகள் ஆர்வலர் பைஜு, ரயில்வே துறையை பொறுத்தவரை 50 ஆயிரம் மக்கள் வசிக்கும் பகுதிக்கு மட்டுமே ரயில் பாதை திட்டம் அமைக்கப்படும் என முடிவு செய்துள்ள நிலையில் தனுஷ்கோடி என்ற மக்கள் வாழத் தகுதியற்ற, தடை செய்யப்பட்ட பகுதியாக அரசால் அறிவிக்கப்பட்டு, மக்கள் வெளியேற்றப்பட்ட பகுதிக்கு ஏன் மீண்டும் ரயில் பாதை அமைக்கவேண்டும் என்பது மிகப்பெரிய கேள்வி என்கிறார் பைஜு.

ரயிலில் செல்லும் பயணிகள் பிளாஸ்டிக், மனித கழிவுகளை தனுஷ்கோடி ரயில் பாதையில் விட்டு செல்வார்கள் அதனால் கடற்கரை மாசுபட்டு சுற்றுச்சூழல் பாதிக்கப்படும். தனுஷ்கோடி, முகுந்தராயர் சத்திரம், கோதண்டராமர் கோவில் உள்ளிட்ட பகுதிகளில் ரயில் நிலையம் அமைக்கப்பட்டு அங்கு கட்டிடங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும். அந்த கட்டடங்கள் அனைத்தும் கடற்காயலை அழித்து கட்டப்படும்.

தனுஷ்கோடி வரக்கூடிய சுற்றுலாப் பயணிகள் சாலை வழியாக வண்டிகளில் சென்று சென்று தனுஷ்கோடி கடலின் அழகை ரசித்து செல்கின்றனர். எனவே பேட்டரி கார்கள் சுற்றுலாப் பேருந்துகள் உள்ளிட்டவைகளை அரசு அதிகமாக இயக்கி சுற்றுலாவை மேம்படுத்தலாம்.

தனுஷ்கோடியில் சுற்றுலாவை மேம்படுத்துவதாக கூறி இயற்கை எழில் கொஞ்சும் இடத்தை சிதைத்து விட வேண்டாம் என்கிறார் பறவைகள் ஆர்வலர் பைஜு.